SGL Carbon为沃尔沃提供了第一百万复合材料板簧，该公司的复合板簧可根据不同型号量身定制，为制造商提供高度的灵活性。
复合板簧在最终质量检验期间
来源| 西格里碳素
SGL Carbon （德国威斯巴登） 通过向沃尔沃汽车公司（瑞典哥德堡）提供第百万个复合材料板簧，在纤维复合材料部件的批量生产历史上达到了里程碑。板簧在奥地利的Innkreis工厂生产。
凭借其基于玻璃纤维增强塑料（GFRP）的全自动，可扩展的板簧系列生产，SGL Carbon提供了汽车行业中最大的复合材料部件之一。与标准钢板簧相比，重量可达15公斤，类似的GFRP弹簧片仅重6公斤，重量减轻约65％。复合设计还意味着板簧可以根据不同的型号进行定制，为制造商提供了高度的灵活性。
复合板簧安装在沃尔沃后桥上，用于各种车型
来源| 西格里碳素
板簧是沃尔沃汽车全球SPA车辆平台的一部分，用于各种沃尔沃车型。西格里碳素公司表示，它正与欧洲和北美的其他汽车制造商一起实施类似的概念。
沃尔沃汽车公司高级设计工程师埃里克·约翰逊说：“与传统的钢制弹簧相比，新型板簧可以显着减轻我们车型的重量。” “这有助于降低燃料消耗和减少CO 2 排放量。此外，我们可以在许多不同的型号中使用少量的板簧型号，从而提高效率并实现高度灵活性。“
SGL Carbon首席执行官JürgenKöhler博士（左）和西格里碳素董事总经理Herwig Fischer（右）庆祝SGL Carbons的Innkreis生产现场交付第百万片弹簧。
来源| 西格里碳素
“我们感到自豪的是，我们正在以有针对性的方式与技术要求苛刻的客户一起推动我们的创新解决方案，并且越来越多地将它们投入到大批量生产中。复合板簧就是一个很好的例子，“SGL Carbon首席执行官JürgenKöhler博士补充道。“此外，该项目还强调了两家公司之间长期良好的合作关系。”
